Россия просит Туркменистан об улучшении условий для бизнеса

Россия и Туркменистан должны создать условия для перехода на расчеты в нацвалютах.

Об этом заявил президент Торгово-промышленной палаты России Сергей Катырин на российско-туркменском бизнес-форуме.

«Что касается бизнеса, в настоящих условиях наиболее критично решение следующих насущных проблем. Во-первых, необходимо работать над совершенствованием сотрудничества в финансовой сфере: речь здесь идет не только о решении текущих проблем во взаиморасчетах, но и создании соответствующих условий для перехода в расчетах на национальные валюты.

Во-вторых, необходимо последовательно работать над улучшением делового климата – это касается, прежде всего, устранения административных и таможенных барьеров. В связи с этим считаем целесообразным рассмотреть вопрос о создании так называемого зеленого коридора для взаимных поставок российской и туркменской продукции», – сказал глава ТПП.

Похожие записи

По словам Катырина, есть перспективы дальнейшего увеличения поставок в Россию туркменской текстильной и сельскохозяйственной продукции, и поставок техники и оборудования для их производства в Туркменистан.

“Помимо указанных традиционных направлений торговли, есть заинтересованность в развитии новых, в частности в области высоких технологий, электронной коммерции, фармацевтики, инфраструктурного развития, где нашим компаниям также есть что предложить”, – уточнил он.

В 2020 году члены торгово-промышленной палаты России жаловались на двойной курс валюты в Туркменистане.

“Выпускаемая туркменскими производителями продукция торгуется на бирже по ценам значительно выше, чем аналогичные товары, выпускаемые предприятиями соседних центрально-азиатских республик. Связано это с разницей курсов – есть курс официальный и есть курс, так сказать, реальный, между ними разница в четыре раза”, – сказал один из российских предпринимателей.

Сергей Столяров, генеральный директор “РЖД Интернешнл”, рассказал об участии своей компании в проекте реконструкции вагоноремонтного завода XIX века постройки в Гызыларбате.

“Мы совместно с нашими туркменскими партнерами занимаемся проектом реконструкции вагоноремонтного завода в Гызыларбате. Он был построен в 1881 году, когда еще только зарождалось железнодорожное хозяйство в Туркменистане. Мы уверены, что совместная реализация этого проекта позволит получить современное предприятие, которое позволит обеспечивать обслуживание вагонного парка не только для сети Туркменистана, но и для ближайших стран”, – сказал он.