В Израиле начались активные боевые действия: основное на 07.10
Узбекистан направил 46 железнодорожных вагонов и 91 единицу 20-футовых контейнеров с медным концентратом Алмалыкского горно-металлургического комбината, по срединному коридору, в обход территории России Поезд проследует прямиком в Болгарию. Информация было обнародована Узбекской железной дорогой.
Общая длина маршрута составляет 4 тыс. км.
Поезд проследует через Туркменистан, Азербайджан и Грузию. Затем на железнодорожных паромах их доставят по Каспийскому и Черному морям в Болгарию.
“Брюссель продвигал Средний коридор как альтернативу традиционному Северному маршруту железнодорожных перевозок Европа – Азия, который проходит через Россию”, – отмечает издание.
Если этот опыт будет успешным, торговля и сотрудничество с Европой поднимется на новый уровень.
Напомним, что на развитие грузовых маршрутов между Европой и Азией в обход России, Европейский банк реконструкции и развития, готов выделить миллиарды евро. Об этом сообщили представители банка в прошлом месяце. В подтверждение своим словам, банк выделил Кыргызстану 12 млн евро на модернизацию железнодорожной инфраструктуры, $8 млн из которых выделяются как долгосрочный кредит, а оставшиеся $4 млн – в виде гранта. По линии Кыргызской железной дороги проводится много проектных работ. В первую очередь, переоснащение подвижного состава и приобретение вагонов.
Похожие записи
Договор был подписан председателем кабинета министров Кыргызстана Акылбек Жапаровым и президентом Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) Одиль Рено-Бассо, на встрече в Японии.
Европейский банк реконструкции и развития оказал значительную поддержку в социально-экономическом развитии республики Кыргызстан, а также предложил помощь многим странам СНГ. Президент ЕБРР Одиль Рено-Бассо, сказала, что: «Энергетический сектор является одним из ключевых для нашего двустороннего сотрудничества. Мы позитивно восприняли новости о том, что в Кыргызской Республике начата реализация ряда проектов в области малой и средней энергетики. Нам нужно уделять более пристальное внимание развитию возобновляемых источников энергии. Для этого необходимо провести соответствующую работу по совершенствованию действующего законодательства с тем, чтобы наш финансовый институт мог финансировать перспективные проекты, основанные на энергии солнца и ветра. Кроме того, важным направлением является сотрудничество в области транспорта, поддержки малого и среднего бизнеса, взаимодействия с местными органами власти».