В Израиле начались активные боевые действия: основное на 07.10
Salih 
В 2025 году Узбекистан рассчитывает приступить к строительству Трансафганской железной дороги, которая соединит Центральную и Южную Азию. Этот проект обеспечит выход к портам Пакистана и Ирана, повысив экономический потенциал региона.
Министр транспорта Илхом Махкамов сообщил, что главе государства представлена информация о выбранном участке дороги и работе с донорами проекта. Президент Шавкат Мирзиёев подчеркнул важность создания устойчивой транспортной сети, которая позволит стране снизить зависимость от существующих маршрутов.
Похожие записи
Идея строительства железной дороги «Термез — Мазари-Шариф — Кабул — Пешавар» возникла в 2021 году, когда Узбекистан, Афганистан и Пакистан подписали дорожную карту. Первоначально планировалось начать работы в том же году, но политическая нестабильность в Афганистане внесла коррективы. Несмотря на это, в 2022 году на территории Афганистана начались экспедиционные работы, а в 2023 году проект получил новый импульс.
По разным оценкам, стоимость строительства составит от 4,8 до 6 млрд долларов. Общая протяжённость магистрали достигнет 573 км, а её транзитный потенциал составит до 20 миллионов тонн грузов в год. В мае 2023 года в Ташкенте открылся проектный офис, координирующий строительство, а к концу года планировалось завершить технико-экономическое обоснование.
Шавкат Мирзиёев отметил, что строительство двух ключевых железных дорог — Трансафганской и Китай – Кыргызстан – Узбекистан — позволит стране не зависеть от сторонних транзитных маршрутов и получать доход от международных перевозок. Ожидается, что возведение Трансафганской магистрали займёт не менее пяти лет.
