В Израиле начались активные боевые действия: основное на 07.10
Судостроение станет одним из основных направлений сотрудничества между Туркменистаном и Южной Кореей
Туркменистан и Южная Корея планируют продолжить сотрудничество в сфере судостроения.
Об этом шла речь на встрече представителей Агентства морского и речного транспорта (Türkmendeizderýaollary) в Пусане, Южная Корея, и KOMERI (Korea Marine Equipment Research Institute), одного из ведущих специализированных научно-исследовательских институтов Южной Кореи по разработке морского оборудования, логистики и сертификации.
Согласно пресс-релизу Агентства морского и речного транспорта, встреча состоялась в конце января и была организована в рамках меморандума о взаимопонимании, подписанного между KOMERI и Балканским судостроительно-ремонтным заводом в Туркменистане.
В настоящее время судостроение в Туркменистане функционирует на базе ремонтной верфи Балканского государственного судостроительного завода.
Туркменское правительство планирует расширить и укрепить мощности верфей на Балкане, где в будущем будут строиться современные сухогрузы, земснаряды и контейнеровозы.
Похожие записи
“Для укрепления водной логистической отрасли правительству Туркменистана нужны суда, которые будут ходить по Каспийскому морю и рекам, соединяющимися с Россией.
Мы хотим создать собственную судостроительную промышленность и заинтересованы в покупке специализированного корейского оборудования в этой области. Это позволит выпускать современные корабли отечественного производства”, – сказали на встрече представители Агентства морского и речного транспорта.
Туркменская делегация также посетила верфь Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME), одна из трех крупнейших верфей Южной Кореи и вторая в мировом рейтинге после Hyundai Heavy Industries. DSME известна производством различных типов судов, сухогрузов, паромов, контейнеровозов и танкеров.
Представители консалтинговой компании Movena приняли участие в переговорах между Туркменистаном и Южной Кореей. Эксперты изучили ситуацию на судоремонтном заводе “Балкан” и выразили готовность участвовать в проекте запуска судостроения в Туркменистане и управления верфью.
Они также договорились о запуске программы по подготовке специалистов в области судостроения и совершенствования производства завода.